История метро Санкт-Петербурга

История Санкт-Петербургского метро началась еще в 1820 году. Тогда инженер Торгованов представил Александру I проект строительств тоннеля под Невой. Но тогда строительство так и не было начато — о проекте на какое-то время забыли, а вспомнили тогда, когда метро стало появляться в Париже, Лондоне и других городах.

Первые шаги к строительство Петербургского метрополитена

В 1935 году в Москве была открыта первая линия метро, а в 1941 году очередь, наконец-то, дошла и до Санкт-Петербурга. Был организован Ленинградский метрострой и дело пошло — метро начало проектироваться, подземки стали изучаться и казалось, что скоро и в Петербурге появится свое метро. Но о планах пришлось на время забыть — началась война. Только в 1947 году началось официально строительство долгожданного метрополитена.

Схема трассы первой очереди. Фото: upload.wikimedia.org

Долгожданное открытие метро

На строительство первой ветки ушло 10 лет. В 1955 году была открыта первая ветка Санкт-Петербургского метро. В ее состав вошли Площадь Восстания, Владимирская, Технологический институт, Балтийская, Нарвская, Кировский завод и Автово. А немного позже открылась и Пушкинская. Жители Северной столицы теперь могли легко добраться на метро до Витебского, Балтийского и Варшавского вокзалов.


Площадь Восстания, 1958 год. Фото: ru.wikipedia.org

Но, несмотря на этом строители не остановились, а продолжили работать. Первую линию продлили в сторону центра, и теперь через новую станцию Чернышевская и Площадь Ленина можно было доехать и до Финляндского вокзала.

Большинство первых станций оформлялись в привычном тогда стиле Сталинской архитектуры.

История самой глубокой станции города

Адмиралтейскую планировали строить давно — ее даже можно увидеть в старых проектах 50-х годов. Но на деле станция открылась только спустя 40 лет. Дело в том, что геологические данные не позволяли строить в том месте неглубокую станцию. А для постройки эскалатора потребовалось бы снести несколько домов.

Витражная композиция на Адмиралтейской. Фото: ru.wikipedia.org

Дошло даже до того, что строители рассматривали вариант постройки лифта, на примере лондонского метрополитена. Но лифт оказался рискованной идеей. Оставался только эскалатор. Специально для его постройки закупали иностранный механизм, благодаря которому можно было снести лишь один дом вместо четырех.

Из-за продолжительного строительства Адмиралтейскую даже называли «станцией-призраком». Открытие самой глубокой станции Петербурга свершилось в 2011 году.

Как поживает метро сейчас

Постепенно метро расширялось и продолжает расширяться до сих пор. Сейчас схема Санкт-Петербургского метрополитена состоит из 5 веток и 69 станций. 

Как и раньше, современные станции не отличаются каким-то особенно помпезным интерьером. В отличие от многих станций метро Москвы, в Санкт-Петербурге предпочтение отдается лаконичному и практичному дизайну.

Траволаторный тоннель на станции Спортивная. Фото: ru.wikipedia.org

Также в Санкт-Петербурге есть 10 станций закрытого типа — они удивляют многих гостей города. Изначально их строили из соображений экономии, а сейчас не только в Петербурге, но и в других странах мира строители пришли к выводу, что это не только недорого, но еще и безопасно для пассажиров.


Популярные экскурсии в Санкт-Петербурге
Автобусно-пешеходная
Пушкин (Царское Село): Екатерининский дворец, парк и Янтарная комната
Екатерининский дворец, апартаменты летней резиденции царей, парки и зеркальные пруды, с посещением достопримечательностей живописной провинции.
от 1650 ₽
за человека
209 отзывов
Подробнее
Авторская
Автобусно-пешеходная
Тайны Северной столицы (экскурсия-моноспектакль)
Драматический рассказ об истории Петербурга, переносящий зрителя в прошлое.
1500 ₽
за человека
255 отзывов
Подробнее
Автобусно-пешеходная
Знакомство с Петербургом. Обзорная экскурсия на автобусе
Обзорная экскурсия по Петербургу на комфортабельном автобусе с остановками в самых значимых местах.
от 700 ₽
за человека
915 отзывов
Подробнее
Необычная
Пешеходная
Весь центр Петербурга с крыши
Увидеть Петербург с высоты: восхитительные панорамные виды культовых достопримечательностей.
750 ₽
за человека
1517 отзывов
Подробнее
Автобусно-пешеходная
Кронштадт — Никольский собор и Петровский док
Автобусно-пешеходная экскурсия в легендарный город-крепость откроет историческую роль отважных мореплавателей в судьбе России.
от 1250 ₽
за человека
425 отзывов
Подробнее
Необычная
Пешеходная
Ускользающий Петербург: проходные дворы, парадные лестницы и коммуналка.
Четырехугольник неба. Самые популярные дворы-колодцы Санкт-Петербурга и великолепие старинных парадных в познавательном двухчасовом пешеходном туре.
790 ₽
за человека
2116 отзывов
Подробнее
Автобусно-пешеходная
Автобусная экскурсия в Петергоф c билетами в Большой дворец
Полноценный автобусный тур из Петербурга в императорскую резиденцию. Шикарный Большой дворец и Нижний парк с фонтанами.
от 1450 ₽
за человека
55 отзывов
Подробнее
Необычная
Пешеходная
Лабиринты Петроградки: дворы-колодцы и доходные дома
Петербург — это дома-колодцы и парадные лестницы. Давайте их изучим вместе.
790 ₽
за человека
202 отзыва
Подробнее
Читайте также
Подписывайтесь на новые статьи и спецпредложения
Вход на сайт
Регистрация на сайте
Создавая аккаунт и/или нажимая кнопку "Зарегистрироваться", я соглашаюсь с условиями использования сайта и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных
Восстановить пароль
Укажите адрес электронной почты или номер телефона, который использовался при регистрации, и мы отправим на него ссылку для восстановления пароля.