История метро Санкт-Петербурга

История Санкт-Петербургского метро началась еще в 1820 году. Тогда инженер Торгованов представил Александру I проект строительств тоннеля под Невой. Но тогда строительство так и не было начато — о проекте на какое-то время забыли, а вспомнили тогда, когда метро стало появляться в Париже, Лондоне и других городах.

Первые шаги к строительство Петербургского метрополитена

В 1935 году в Москве была открыта первая линия метро, а в 1941 году очередь, наконец-то, дошла и до Санкт-Петербурга. Был организован Ленинградский метрострой и дело пошло — метро начало проектироваться, подземки стали изучаться и казалось, что скоро и в Петербурге появится свое метро. Но о планах пришлось на время забыть — началась война. Только в 1947 году началось официально строительство долгожданного метрополитена.

Схема трассы первой очереди. Фото: upload.wikimedia.org

Долгожданное открытие метро

На строительство первой ветки ушло 10 лет. В 1955 году была открыта первая ветка Санкт-Петербургского метро. В ее состав вошли Площадь Восстания, Владимирская, Технологический институт, Балтийская, Нарвская, Кировский завод и Автово. А немного позже открылась и Пушкинская. Жители Северной столицы теперь могли легко добраться на метро до Витебского, Балтийского и Варшавского вокзалов.


Площадь Восстания, 1958 год. Фото: ru.wikipedia.org

Но, несмотря на этом строители не остановились, а продолжили работать. Первую линию продлили в сторону центра, и теперь через новую станцию Чернышевская и Площадь Ленина можно было доехать и до Финляндского вокзала.

Большинство первых станций оформлялись в привычном тогда стиле Сталинской архитектуры.

История самой глубокой станции города

Адмиралтейскую планировали строить давно — ее даже можно увидеть в старых проектах 50-х годов. Но на деле станция открылась только спустя 40 лет. Дело в том, что геологические данные не позволяли строить в том месте неглубокую станцию. А для постройки эскалатора потребовалось бы снести несколько домов.

Витражная композиция на Адмиралтейской. Фото: ru.wikipedia.org

Дошло даже до того, что строители рассматривали вариант постройки лифта, на примере лондонского метрополитена. Но лифт оказался рискованной идеей. Оставался только эскалатор. Специально для его постройки закупали иностранный механизм, благодаря которому можно было снести лишь один дом вместо четырех.

Из-за продолжительного строительства Адмиралтейскую даже называли «станцией-призраком». Открытие самой глубокой станции Петербурга свершилось в 2011 году.

Как поживает метро сейчас

Постепенно метро расширялось и продолжает расширяться до сих пор. Сейчас схема Санкт-Петербургского метрополитена состоит из 5 веток и 69 станций. 

Как и раньше, современные станции не отличаются каким-то особенно помпезным интерьером. В отличие от многих станций метро Москвы, в Санкт-Петербурге предпочтение отдается лаконичному и практичному дизайну.

Траволаторный тоннель на станции Спортивная. Фото: ru.wikipedia.org

Также в Санкт-Петербурге есть 10 станций закрытого типа — они удивляют многих гостей города. Изначально их строили из соображений экономии, а сейчас не только в Петербурге, но и в других странах мира строители пришли к выводу, что это не только недорого, но еще и безопасно для пассажиров.


Популярные экскурсии в Санкт-Петербурге
На теплоходе
Северные острова, каналы и развод мостов
Маршрут, охватывающий практически все водные пути Санкт-Петербурга, каналы и завершающийся просмотром разводки мостов на Неве.
от 1400 ₽
за человека
Рейтинг гида
Подробнее
Автобусно-пешеходная
Кронштадт — Никольский собор и Петровский док
Автобусно-пешеходная экскурсия в легендарный город-крепость откроет историческую роль отважных мореплавателей в судьбе России.
от 1250 ₽
за человека
389 отзывов
Подробнее
На теплоходе
Северные острова с выходом в Финский залив
Круиз по северным островам Петербурга — классические достопримечательности и современная часть города.
от 850 ₽
за человека
367 отзывов
Подробнее
Автобусно-пешеходная
Кронштадт с теплоходной прогулкой
Автобусная экскурсия в Кронштадт из СПб. Вас ждет трассовая экскурсия по дороге, прогулка с гидом по Кронштадту, а также теплоходная прогулка вокруг фортов (летом) или Музей маяков, форт Константин (зимой).
от 1700 ₽
за человека
260 отзывов
Подробнее
Автобусно-пешеходная
Большое путешествие — Петергоф, Кронштадт и форт Константин
Петр I прорубил окно в Европу, а Петергоф и Кронштадт это окно всегда защищали. Познакомьтесь на нашей экскурсии с городами северного моря Петербурга.
1890 ₽
за человека
748 отзывов
Подробнее
На теплоходе
Прогулка на теплоходе «Северная Венеция»: реки, каналы и мосты
Увидеть знаковые места Петербурга с воды.
от 700 ₽
за человека
1387 отзывов
Подробнее
От местного
Пешеходная
Доходные дома Петербурга через проходные дворы к парадным лестницам
Четырехугольник неба. Самые популярные дворы-колодцы Санкт-Петербурга и великолепие старинных парадных в познавательном двухчасовом пешеходном туре.
790 ₽
за человека
2038 отзывов
Подробнее
От местного
Пешеходная
Секретные места Васильевского Острова
Вы увидите места, неизвестные большинству туристов. Пришло время, раскрыть секреты загадочного Васильевского острова.
740 ₽
за человека
328 отзывов
Подробнее
Читайте также
Подписывайтесь на новые статьи и спецпредложения
Вход на сайт
Регистрация на сайте
Создавая аккаунт и/или нажимая кнопку "Зарегистрироваться", я соглашаюсь с условиями использования сайта и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных
Восстановить пароль
Укажите адрес электронной почты или номер телефона, который использовался при регистрации, и мы отправим на него ссылку для восстановления пароля.