История метро Санкт-Петербурга

История Санкт-Петербургского метро началась еще в 1820 году. Тогда инженер Торгованов представил Александру I проект строительств тоннеля под Невой. Но тогда строительство так и не было начато — о проекте на какое-то время забыли, а вспомнили тогда, когда метро стало появляться в Париже, Лондоне и других городах.

Первые шаги к строительство Петербургского метрополитена

В 1935 году в Москве была открыта первая линия метро, а в 1941 году очередь, наконец-то, дошла и до Санкт-Петербурга. Был организован Ленинградский метрострой и дело пошло — метро начало проектироваться, подземки стали изучаться и казалось, что скоро и в Петербурге появится свое метро. Но о планах пришлось на время забыть — началась война. Только в 1947 году началось официально строительство долгожданного метрополитена.

Долгожданное открытие метро

На строительство первой ветки ушло 10 лет. В 1955 году была открыта первая ветка Санкт-Петербургского метро. В ее состав вошли Площадь Восстания, Владимирская, Технологический институт, Балтийская, Нарвская, Кировский завод и Автово. А немного позже открылась и Пушкинская. Жители Северной столицы теперь могли легко добраться на метро до Витебского, Балтийского и Варшавского вокзалов.

Но, несмотря на этом строители не остановились, а продолжили работать. Первую линию продлили в сторону центра, и теперь через новую станцию Чернышевская и Площадь Ленина можно было доехать и до Финляндского вокзала.

Большинство первых станций оформлялись в привычном тогда стиле Сталинской архитектуры.

История самой глубокой станции города

Адмиралтейскую планировали строить давно — ее даже можно увидеть в старых проектах 50-х годов. Но на деле станция открылась только спустя 40 лет. Дело в том, что геологические данные не позволяли строить в том месте неглубокую станцию. А для постройки эскалатора потребовалось бы снести несколько домов.

Дошло даже до того, что строители рассматривали вариант постройки лифта, на примере лондонского метрополитена. Но лифт оказался рискованной идеей. Оставался только эскалатор. Специально для его постройки закупали иностранный механизм, благодаря которому можно было снести лишь один дом вместо четырех.

Из-за продолжительного строительства Адмиралтейскую даже называли «станцией-призраком». Открытие самой глубокой станции Петербурга свершилось в 2011 году.

Как поживает метро сейчас

Постепенно метро расширялось и продолжает расширяться до сих пор. Сейчас схема Санкт-Петербургского метрополитена состоит из 5 веток и 69 станций. 

Как и раньше, современные станции не отличаются каким-то особенно помпезным интерьером. В отличие от многих станций метро Москвы, в Санкт-Петербурге предпочтение отдается лаконичному и практичному дизайну.

Также в Санкт-Петербурге есть 10 станций закрытого типа — они удивляют многих гостей города. Изначально их строили из соображений экономии, а сейчас не только в Петербурге, но и в других странах мира строители пришли к выводу, что это не только недорого, но еще и безопасно для пассажиров.

Популярные экскурсии в Санкт-Петербурге
Джаз над ночной Невой под разводными мостами
На теплоходе
Джаз над ночной Невой под разводными мостами
2,5-часовая вечерняя прогулка на теплоходе по Неве с живой музыкой в исполнении джаз-дуэта.
от 1 625 ₽
за человека
2898 отзывов
Подробнее
Пушкин (Царское Село) Екатерининский дворец, парк и Янтарная комната (с билетами)
Автобусно-пешеходная
Пушкин (Царское Село) Екатерининский дворец, парк и Янтарная комната (с билетами)
Посетите Екатерининский дворец - апартаменты летней резиденции царей, Янтарную комнату, а также парки с зеркальными прудами и французскими ландшафтами.
от 2 950 ₽
за человека
5179 отзывов
Подробнее
Коллекция Эрмитажа и жизнь Зимнего дворца в мини-группе (с билетами)
Коллекция Эрмитажа и жизнь Зимнего дворца в мини-группе (с билетами)
Двухчасовая экскурсия по Эрмитажу в мини-группе — история Зимнего дворца и шедевры мастеров Западной Европы.
от 2 700 ₽
за человека
1417 отзывов
Подробнее
В Карелию в мини-группе! Рускеальский мрамор и тот самый ретропоезд
Автобусно-пешеходная
В Карелию в мини-группе! Рускеальский мрамор и тот самый ретропоезд
Путешествие из Петербурга в Карелию на микроавтобусе — город Сортавала, ретро-поезд и карельские водопады.
5 900 ₽
за человека
1878 отзывов
Подробнее
«Мегаполис и разводные мосты» с авторской экскурсией и живой музыкой
На теплоходе
«Мегаполис и разводные мосты» с авторской экскурсией и живой музыкой
Трехчасовая прогулка на двухпалубном теплоходе с познавательной авторской экскурсией и музыкальной программой.
от 1 950 ₽
за человека
94 отзыва
Подробнее
Большая авторская обзорная с посещением Петропавловской крепости
Автобусно-пешеходная
Большая авторская обзорная с посещением Петропавловской крепости
Обзорная экскурсия «на машине времени», с посещением Петропавловской крепости. Драматический рассказ о возникновении Северной столицы.
1 690 ₽
за человека
349 отзывов
Подробнее
Царское село (Пушкин), Павловск и Гатчина — три резиденции за 1 день
Автобусно-пешеходная
Царское село (Пушкин), Павловск и Гатчина — три резиденции за 1 день
Посетите сразу три самых роскошных царских загородных резиденции за один день.
2 300 ₽
за человека
1416 отзывов
Подробнее
Большое путешествие — Петергоф, Кронштадт и форт Константин
Автобусно-пешеходная
Большое путешествие — Петергоф, Кронштадт и форт Константин
Экскурсия по самым необычным пригородам Петербурга: Петергоф с его роскошными дворцами и фонтанами и Кронштадт с его военной лаконичностью и фортами.
от 2 300 ₽
за человека
5183 отзыва
Подробнее
Вход на сайт
Регистрация на сайте
Пожалуйста, заполните обязательные поля
Отправляя форму, я соглашаюсь с Условиями использования сайта и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных
Восстановить пароль Войти
Восстановить пароль
Укажите адрес электронной почты или номер телефона, который использовался при регистрации, и мы отправим на него ссылку для восстановления пароля.
Зарегистрироваться Войти