Миланский собор Дуомо

История

Как в древние времена выбирали место для строительства культовых сооружений, сказать сложно, но именно здесь ранее находилось кельтское святилище, а затем дохристианские римляне построили храм Минервы. В римской империи эта зона была центральной, здесь находилась главная базилика, напротив форума.

В седьмом веке нашей эры на этом месте была построена церковь Санта-Мария-Маджоре, которая выполняла службы до 11 века, пока не была сильно повреждена огнем.

Duomo di Milano — уникальный и красивейший, беломраморный собор возводился на протяжении веков. Его закладка произошла в 1386 году, а строительство было завершено лишь в 19 веке, хотя отдельные работы выполнялись вплоть до 1965 года.

Идейным вдохновителем строительства стал архиепископ Антонио да Салуццо, а инициировал грандиозную постройку герцог Джан Галеаццо Висконти, властелин, объединитель разрозненных земель севера Италии.

Собор был призван укрепить связи между феодальными герцогствами Апеннинского полуострова и стать самым впечатляющим культовым сооружением.

Средства на строительство храма отчуждала церковь, выделяло государство и собирали прихожане. Для возведения, декорирования и поддержания строения в надлежащем состоянии была даже создана специальная организация, которая называлась «фабрика Миланского собора».

Хотя Милан всегда славился собственной инженерной и архитектурной мыслью, было решено на «должность» главного инженера пригласить француза Николя де Бонавентура. По его замыслу собор был «окутан» французским готическим стилем, что было не характерно для Италии. Справедливости ради стоит отметить, что начальный проект разрабатывал все же итальянец Симоне де Орсениго.

Атипичным было и то, что храм облицовывался белым мрамором, чего никогда не происходило на стройках Италии. Как правило, в облицовке итальянских церквей участвовал обожженный белый и красный кирпич.

Герцог Висконти, вдохновленный строительством, даже совершил беспрецедентный поступок. Он позволил строителям эксклюзивно пользоваться белым, с розовыми вкраплениями, мрамором из каменоломен Кандоглия и не платить за это налоги. Через десяток лет ему на подмогу из Франции был приглашен еще один зодчий — архитектор Жан Миньо.

На протяжении столетий архитекторы и инженеры сменяли друг друга, но полностью закончить сооружение смогли лишь в 1813 году. За все время строительства собора в возведении и декорировании храма приняли участие 180 инженеров, архитекторов, скульпторов и художников.

Наполеон Бонапарт также был вписан в историю строительства собора. По его высочайшему указу был утвержден фасад здания в 1805 году. В том же году, в обновленном соборе, он был коронован королем Италии. Собственно, его желание провести процесс коронации в новом соборе способствовало завершению строительства.

Благодаря декоративной насыщенности фасадов, множеству ажурных элементов, стрельчатым готическим проемам окон, грандиозным витражам, богатому внутреннему убранству нефа Миланский собор Дуомо является великолепной архитектурной жемчужиной, уникальным наследием всего человечества. 

Интересные факты

• Собор в длину достигает 158 метра. Ширина внутреннего помещения (нефа) — 92 метра. Высота, включая самый высокий шпиль 106,5 метров.
• Храм является вторым по величине в Италии, уступая лишь собору Святого Петра, расположенного в Риме, а по вместимости (одновременно в нем могут находиться 40 000 человек) — собору в городе Севилья.
• В общей сложности собор украшают 3 400 крупных статуй, лик ни одной из которых ни разу не повторяется. Моделями для изваяний послужили жители города.
• Собор Дуомо является единственным в Европе готическим храмом, выполненным из белого мрамора и самое большое в мире здание, облицованное этим камнем.
• Главная статуя собора — позолоченное изваяние покровительницы Милана (La Madonnina) — золотая Мадонна, установлена на шпиле. Высота скульптуры составляет 4 метра.
• Витражи собора выполнены на основе сюжетов из библии и истории Италии. Самые ранние из сохранившихся относятся к 15 веку.
• Внутри собора находятся огромные солнечные часы. Лучи солнца проникая в специальное отверстие падают на западную стену, где предусмотрена так называемая «полуденная линия». Она позволяет определить 12 часов дня.
• Самая главная святыня собора — гвоздь, которым, по преданию, к распятию был прибит Иисус Христос. Реликвия помещена над алтарем. Ежегодно в честь праздника Воздвижения Честного Креста Господня, который проходится на 14 сентября, святыню на специальном устройстве спускают вниз к верующим, а затем водворяют на место. 

Режим работы и стоимость посещения

График работы туристической достопримечательности: в туристической сезон собор открыт для посещения с понедельника по пятницу, с 09:00 до 19:00, в межсезонье — с 09:30 до 16:30. В выходные дни и праздники посещение с 09:00 до 17:00.

Цена билетов разная, в зависимости от типа посещения и категории. Билет в собор стоит 8 евро, детям  — 4 евро. Стоимость билета на террасы на крыше, если вы поднимаетесь пешком, — 13 евро, дети — 6,5 евро. При подъеме на террасы на лифте  — 15 евро, для детей цена такого билета составит 7,5 евро. Комплексный билет (собор + музей + террасы (на лифте) и археологическая зона) для взрослых — 22 евро, для детей — 11 евро.

Рекомендации по покупке билетов: во избежание очередей в кассу, стоит позаботиться о билете в собор заблаговременно, приобретя его онлайн.

Где находится Собор Дуомо и как до него добраться из Милана

Собор расположен в самом сердце города, на соборной площади Piazza del Duomo. Лучше всего добраться до храма на общественном транспорте. Личный или арендованный автомобиль станет большой проблемой для владельца из-за ограниченности парковочных мест. В Милане, как и в других крупных городах Европы, парковки в центре города запрещены.

Но в Милане функционирует несколько видов городского транспорта — у каждого туриста есть возможность выбрать удобный вариант.

• Метро. Красная линия М1, желтая линия М3 до станции под одноименным названием Duomo. Выход на Соборную площадь.
• Трамвай  №№ 2, 3, 14 до остановки  Via Torino.
• Трамвай №№ 12, 16, 19 сойти следует на остановке Via Mazzini.
• Трамвай. №№ 24, 27 до остановки Piazza Fontana.

Трамвайные остановки расположены немного дальше от Собора, чем станция метро. Но этот вид транспорта удобен и привлекателен. Проезжая по улицам города можно любоваться его историческими достопримечательностями.