Музей Мирового океана в Калининграде: как добраться, билеты, что посмотреть
Главные экспозиции Музея Мирового океана
Главный корпус: аквариумы и морские обитатели
Музей появился в Калининграде в 1990 году, а первым его крупным объектом стало научно-исследовательское судно «Витязь».
Главный выставочный корпус открылся в сентябре 2003 года к VII Международному конгрессу по истории океанографии. В 2004 году здесь появилась экспозиция «Мир Океана. Прикосновение…» с морскими аквариумами, коллекциями кораллов и раковин моллюсков. В 2026 экспозицию реконструировали и назвали выставкой «Глубина».
Здание интересно и само по себе. Его венчает маяк с линзой Френеля — системой концентрических линз, позволяющей создавать мощный направленный световой поток. Наверху оборудована смотровая площадка, с которой видны река Преголя, корабли музея и Кафедральный собор на острове Канта.
Экспозиционный корпус «Глубина»: тайны подводного мира
Экспозиция «Глубина» открылась в декабре 2015 года в музейном фондохранилище. Ее главная тема — исследование океана и техника, которая позволяет человеку работать на больших глубинах.
Центральный экспонат — глубоководный обитаемый аппарат «Мир-1». Аппараты «Мир-1» и «Мир-2» испытывали в Атлантике в декабре 1987 года: первый достиг глубины 6170 метров, второй — 6120 метров. В дальнейшем «Миры» использовали в научных исследованиях и подводных экспедициях. В 2007 году аппараты совершили погружение в районе географического Северного полюса на глубину около 4300 метров: там они установили флаг России. Их даже применяли при исследовании затонувшего «Титаника».
До 2025 года здесь находился один из самых больших музейных скелетов кашалота. После открытия нового корпуса его перенесли в «Лабораторию Жизни» центра «Планета Океан».
Новый корпус «Планета Океан»: аквариумы, лаборатории и интерактивные экспозиции
«Планета Океан» открылась в августе 2025 года. Семь этажей здания объединяют зал «Большой Океан», шесть научных лабораторий, аквариумы и библиотеку.
Одна из особенностей здания — его форма. Оно спроектировано в виде стеклянной сферы диаметром 42 метра. Общая площадь корпуса составляет 10 088 м². Внутри установлена 29 аквариумов, а высота зала «Большой Океан» достигает 18 метров. Глубина в самом крупном аквариуме — восемь метров.
Экспозиция устроена не как обычный музей. Лаборатория — интерактивная выставка, в которой посетители могут самостоятельно исследовать тот или иной морской феномен. Например, «Лаборатория Балтики» посвящена природным процессам в Балтийском море, а «Лаборатория Технологий» показывает развитие морской техники — от простейших плавсредств до атомных ледоколов, глубоководных аппаратов, танкеров и морских добывающих платформ.
В «Лабораторию Жизни» перенесли скелет кашалота из корпуса «Глубина». Экспозиция рассказывает об эволюции жизни и связях между организмами и окружающей средой.
Количество посетителей корпуса ограничено. Билеты на следующую неделю поступают в онлайн-продажу по понедельникам в 10:00 по калининградскому времени. В дни работы центра часть билетов продается в кассе на текущий день.
Выставочный центр «Пакгауз»: морские коллекции и временные выставки
«Пакгауз» находится на набережной Петра Великого, 5. На территории Музея Мирового океана раньше находился порт. Порты строились в Кенигсберге с 17 века. Они постоянно горели, перестраивались и модернизировались. Выставки «Морской Кёнигсберг-Калининград» и «Пакгауз» находятся в зданиях портовых складов 19 века. В то же время, вероятно, появилась и булыжная мостовая набережной.
Территория кенигсберского порта сильно пострадала во время Второй мировой войны. В 2000–2003 годах музей восстановил причальную стенку и мостовую, а в июле 2007 года открыл выставочный комплекс.
Главный экспонат «Пакгауза» — корабль 19 века, случайно раскопанный в 2000 году рабочими Калининградского янтарного комбината в карьере «Приморский». Деревянный одномачтовый корабль, вероятно, вышел на мель и затонул. Мелководье позволило команде судна или местным жителям разобрать верхнюю часть судна и корму. А нижняя часть корабля осталась погребенной в песках.
Кроме этого, «Пакгауз» используется как пространство для временных проектов, поэтому содержание залов меняется. Зал оборудовали системой контроля микроклимата и музейным освещением, поэтому здесь можно экспонировать предметы, требующие специальных условий хранения.
Корабли-музеи на набережной исторического флота
Научно-исследовательское судно «Витязь»
Первое судно музея. Под флагом Академии наук СССР оно работало с 1949 по 1979 год, совершило 65 научных рейсов, прошло около 800 тысяч морских миль и выполнило 7942 научные станции. В экспедициях участвовали специалисты 50 советских научных институтов и исследователи из 20 стран.
С борта «Витязя» была измерена глубина Марианской впадины — 11 022 метра. Во время исследований также был открыт новый для науки тип беспозвоночных животных — погонофоры. На судне сформировалась одна из основных школ советской океанологии.
История самого корабля началась раньше. В 1939 году теплоход «Марс» был построен по заказу Германии. Во время Второй мировой войны «Марс» возил целлюлозу из стран Скандинавии, потом осуществлял пассажирские перевозки, позже — работал как госпиталь. После войны по репарациям корабль был передан Великобритании, а в 1946 — СССР.
За три года его переоборудовали в научно-исследовательское судно: разместили 14 лабораторий, библиотеку, хранилище проб и океанографическое оборудование. Особенно интересны глубоководные лебедки корабля, позволяющие становиться на якорь и работать на глубинах до 11 км. 1 апреля 1949 года на корабле подняли вымпел Академии наук СССР.
В Калининграде «Витязь» пришвартовался 12 июля 1994 года. Вместе с экскурсоводом туристы могут пройтись по важнейшим помещениям корабля, научным лабораториям и машинному отделению. Экспозиция рассказывает о работе советских океанологов и их морских экспедициях.
Подводная лодка Б-413
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 641. Она была спущена на воду в 1968 году, служила сначала на Северном, а затем на Балтийском флоте. В 2000 году лодку вывели из состава флота и передали Музею Мирового океана. Сегодня это единственная в России подводная лодка-музей проекта 641 на плаву.
Уникальность проекта в том, что это одна из немногих в мире доатомных лодок. Б-413 не реставрировали, тем не менее внутри нее отлично сохранились семь отсеков: носовой торпедный, аккумуляторные и жилые помещения, центральный пост, дизельный и электромоторный отсеки, а также кормовой торпедный отсек. Посетители могут попасть практически во все помещения, в которые имел доступ экипаж. Между отсеками находятся толстые переборочные люки.
Рабочая глубина погружения Б-413 составляла 250 метров, предельная — 400 метров. Ее боезапас вмещает 22 торпеды или 22 мины и 12 торпед.
Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев»
Единственное в мире космическое судно-музей. «Космонавт Виктор Пацаев» построили в СССР в 1968 году специально для космического флота страны. Корабль носит имя космонавта и уроженца Калининграда Виктора Ивановича Пацаева.
На корабле установлен комплекс приемных и передающих антенн. Корабли такого типа использовались для управления полетами спутников и межпланетных станций, приема и анализа информации, связи с космонавтами. Это был пункт управления на воде для тех участков орбиты, где космические корабли оказывались слишком далеко от зоны работы наземных пунктов.
С 2001 года судно пришвартовано у музейной набережной. В 2016 году его включили в Единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Посещение возможно с экскурсией. Экспозиция рассказывает о космической истории Советского союза, посетить командный пункт, видеосалон, научные лаборатории, ходовую рубку, палубу и другие помещения корабля.
Плавучий маяк «Ирбенский» и рыболовное судно СРТ-129
«Ирбенский» построили в Финляндии в 1961–1962 годах по советскому заказу. Это последний построенный в мире обитаемый плавучий маяк. Длина судна — 43,4 метра, полное водоизмещение — 672 тонны. В течение 24 лет он выставлялся на Михайловской банке (возвышенности) в Ирбенском проливе и помогал судам безопасно входить в Рижский залив.