Маяк Анива

История маяка Анива

Маяк Анива имеет богатую историю создания. Его построили в 1939 году. Маяк прямо связан с событиями русско-японской войны и правлением губернатора Карафуто на юге острова с 1905 по 1945 годы.

Анива читается символом высокой инженерной техники и стойкости, поскольку его построили в труднодоступном и опасном месте, что в те времена считалось настоящим вызовом.

Проект маяка подготовил Миура Синобу, который прославился своей гениальностью. Анива не только послужил важнейшим ориентиром для морских путешественников, но стал настоящим инженерным чудом.

Чтобы возвести маяк, строительные материалы перевозили по воде к скале. Эту работу выполнял экипаж корабля «Рошу-мару», который обслуживал сигнальные сооружения Японии.

Справиться с задачей мешало сильное течение и частые туманы. Несмотря на это, общими усилиями маяк построили, а японцы, в знак признательности, подарили своему императору мини-копию сооружения.

Маяк представлял собой осветительное сооружение высотой 31 метр. Он был виден мореплавателям на расстоянии больше 28 километров. Анива не только помогал путешественникам безопасно перемещаться по морю, но и гармонично вписывался в окружающую среду, что сделало его важной достопримечательностью Сахалина.

В период Советского Союза маяк стали использовать военные, а в 1968 году — укрепили одну из его частей. В 1990 году Анива стал работать на атомном топливе, поэтому сотрудников уволили. Однако, после снятия изотопных установок в 2006 году, строение забросили. Постепенно рукотворное чудо, как и большинство старинных зданий, окончательно обветшало. Стало очевидно, что ему необходимо восстановление.

Несмотря на то, что Анива утратил былое великолепие, он не потерял свою историческую ценность. К нему часто приезжают путешественники и фотографы, чтобы насладиться особой архитектурой и проникнуться загадочной атмосферой.

Интересные факты о маяке Анива

Приведём интересные факты:

1. Считается, что огни маяка каждую ночь призывают души утонувших моряков. Это вызвано тем, что возле Анивы видны «призраки», которые, по объяснениям ученых, вероятно, появляются в результате оптических и атмосферных эффектов.
2. В 1971 году в башне случился несчастный случай, повлекший гибель двух работников.
3. С 1939 по 1946 год сооружение называлось «Нака-Серетоко Мисаки» и предназначалось для безопасного перемещения моряков по заливу, плохая видимость в котором, а также сильные течения и крупные камни, часто приводили к кораблекрушениям.
4. На маяке есть белые вкрапления и это далеко не декорации, а следы жизнедеятельности чаек, на нём проживающих.
5. Высота башни маяка составляет 31 метр, а высота света — 40 метров над уровнем моря. Раньше внутри маяка было девять этажей, без учёта цоколя и фонарного сооружения. На нижних уровнях башни были расположены: кухня, баня, склад оборудования, генераторная, на верхних — спальни, радиорубка, склады воды и топлива. В центре маяка шла труба, внутри которой была подвешена гиря весом 270 килограмм. Маятник заводили раз в три часа, при этом гиря опускалась, а оптическая система вращалась и давала свет в разные стороны.  
6. После строительства сооружения японцы даровали своему императору Хирохито небольшую копию маяка.
7. По мнению журнала National Geographic, Анива — один из самых красивых маяков в мире.
8. Если верить легенде, то иногда туристы и местные жители бесследно исчезали после посещения маяка, что можно объяснить плохими погодными условиями.  
9. В честь 75-летия завершения Великой Отечественной войны жители Владивостока на одну ночь оживили заброшенный Маяк. Для этого они зажгли его с помощью фонаря.

Режим работы и стоимость посещения маяка Анива

Посетить маяк Анива можно в составе экскурсий. Стоимость зависит от того, входит ли в путешествие трансфер из Южно-Сахалинска до порт-ковша в посёлке Новиково (расстояние между этими пунктами составляет порядка 90 километров). В среднем экскурсия обходится в 6 000-7 000 рублей.

Где находится маяк Анива и как до него добраться

Маяк Анива расположен в юго-восточной части острова Сахалин. От мыса Анива сооружение отделено проливом длиной 20 метров.

Доехать до маяка можно только по воде. Лодку надо заранее зафрахтовать у местных туроператоров.

Добраться до Анивы можно следующими способами:

1. В составе экскурсии. Посетить мыс Анива лучше в составе экскурсии. Самостоятельно добраться достопримечательности почти нереально. Чаще всего в тур включён трансфер из села Новиково в Корсаковском городском округе Сахалинской области. От этого пункта начинается морской путь к мысу Анива. Тур могут отменить из-за опасных погодных условий. С собой туристам желательно иметь питьевую воду резиновые сапоги.
2. На личном автомобиле. На обычной машине можно добраться лишь до посёлка Новиково. Благоустроенная дорога завершается уже после Корсакова — далее идут гравий и грунт. От Новиково до маяка останется ещё порядка 40 километров по бездорожью. Проехать по нему можно на внедорожнике. Следует свернуть у пограничной заставы Южная, и, по старой дороге, двигаться до бывшей воинской части. Она выглядит как 2 старых, заросших мхом кунга, стоящих на обочине. Здесь можно припарковаться и далее идти пешком вдоль побережья до маяка (спуститься к нему можно только с этой стороны) или двигаться по горам, чтобы увидеть сооружение с высоты, не спускаясь к нему.
3. Пешком. Добравшись до села Новиково, следует идти на юг. Справа должен виднеться Анивский залив. Песчаная полоска берега будет идти почти до самого маяка Анива. Расстояние до него составит около 40 километров.