Крюков канал — морской узел Петербурга

Где сходятся водные пути Петербурга, скручивая морской узел из импортного Годдандско-Литовско-Немецкого «бурга»? Крюков канал, постепенно прорезавший главные водные артерии города, оказался опасной зоной разрыва, сдвигом тектонических пластов и смещением смысловых полей.

Начатое в 1717 году строительство обрывается, через 60 лет возобновляется вновь, к 1840 часть канала заключается в трубу и засыпается землей, а в 1912 мостовая над уведенной под землю частью канала просядет и вовсе провалится в подземелье.

Пройдём от Новой Голландии к старой Морской слободе через линии замков и «невольничьего рынка». Закончим в узле 12 крестов и 7 мостов, отчаянно пытающимся связать опасный разрыв на теле города, в который Гоголь направляет бег в смерть лишённого кожи-шинели Акакия Акакиевича, где звучит стук тяжелой трости Пушкина, спешащего к Жуковскому на первое чтение «Руслана и Людмилы» и стук копыт лошадей, везущих катафалк генералиссимуса Суворова в последний путь в Александро-Невскую Лавру из низенького домика на Крюковом.