Район Навильи

История района Навильи

Конечно, эти каналы были вырыты не для красоты и романтики. История развития района и оснащения его водными артериями уходит в далекое средневековье. В 12 веке правители города решили соединить Милан с озерами Маджоре, Комо и реками Ломбардии.

Первый канал Naviglio Crande был построен в 1179 году. Он наполнялся водами из реки Тичино, протекающей возле деревни Торнавенто. В 1271 году русло канала заглубили, что дало возможность использовать траншею как судоходный путь.

Вслед за ним были прорыты и другие каналы. Нивелирование естественного перепада высот осуществлялось при помощи системы шлюзов.

Канал Naviglio Pavese начали строить в 1358 году. Его задумал и дал указ к началу работ герцог Галеаццо Висконти, решивший соединить водным маршрутом свои земли в Павии со столицей Ломбардии. Многочисленные проблемы технического характера не позволили воплотить идею в срок. Работы были завершены лишь во время правления Наполеона Бонопарта, а судоходство стало возможным только в 1819 году.  

Каналы были призваны сыграть решающую роль в транспортной системе региона. Даже в те далекие времена градоначальники подсчитали, что доставка грузов по воде значительно дешевле вьючного транспорта, собственно, другого и не существовало. Затраты на грандиозное строительство окупались насыщенной и полнокровной торговлей.

По водным путям доставлялись товары различного назначения для быта и строительства. Мраморные блоки, облицовывающие собор Дуомо, также доставлялся по этим водным путям из каменоломен Лаго Маджиоре в Альпах.

Грузы, перемещавшиеся из горных альпийских районов, по каналам могли попасть даже в морские порты. Курсирующие вместительные лодки доставляли не только товары, но и пассажиров, что было удобнее, быстрее и безопаснее сухопутного транспорта.

Кроме того, система каналов использовалась для искусственного орошения обширных сельскохозяйственных угодий, находящихся в предместьях города. Каналы были включены в систему водоснабжения большого города, ведь в Милане не было естественных водоемов, а вода для питья и технических нужд была крайне важна.  

Сеть каналов, пронизывающая город во всех направлениях, дала возможность Милану иметь в совокупности один из самых больших внутренних портов, вопреки тому, что в нем никогда не протекали реки.

Со временем каналы стали утрачивать свою экономическую значимость. Возросли возможности сухопутного транспорта. Каналы стали засыпать. Зачастую этот процесс был вынужденной мерой из-за санитарных соображений. В траншеи с водой сбрасывались нечистоты, которые застаиваясь, наполняли округи смрадом.

С периода позднего средневековья система каналов претерпевала реконструкции и реновации, а затем произошло полное избавление от нее. Сначала в городе построили полноценный водопровод и канализацию, а в 19 веке было принято решение засыпать траншеи полностью, загнав воду в трубы. Эта работа была завершена только к 1979 году.

Интересные факты о районе Navigli

• В конце 19 века, в 1880 году, в городе насчитывалось порядка 124 каналов общей длиной около 150 км.
• В конце 15 века Герцог Милана Людовико ди Моро привлек к реконструкции систем водотоков самого Леонарда да Винчи. По его чертежам была реализована новейшая для того времени техническая разработка шлюзов и плотин.
• Туристам, планирующим поездку в Милан на заметку: лучшим сезоном для путешествия считается лето. Буйство красок и расцветок превращает каналы и набережные в туристическую «Мекку». В теплые месяцы на воду каналов спускают специальные трамвайчики, прогулка на которых превращается в незабываемое приключение.
• На сегодняшний день сохранились и функционируют только 3 канала: Навильи делла Мартесана, Гранде Навильо и Навильо Павезе. Именно последние два канала, расположенные на юго-западе Милана, являются основой места именуемого Navigli (Навильи).
• Каналы впадают в искусственный водоем Дарсена, имеющий длину 750 метров, который расположен в самой середине старого порта. В настоящее время Дарсена имеет запустелый вид. Он находится рядом с самой унылой и малопривлекательной площадью города — XXIV Маджи.
• Каждую весну по берегам каналов устраивается выставка цветов Grade Fiera, на которую стекаются цветоводы со всей страны. Тут же работает и рынок цветов.
• В квартале Навильи, вдоль Большого канала, функционирует самый крупный в Милане рынок антикварных вещей. Его протяженность достигает двух километров. За прилавки торговых рядов, обустроенных с обеих сторон канала, выходят на работу одновременно до 380 продавцов. Антикварный рынок собирается 12 раз в году, каждое последнее воскресенье месяца. 

Где находится район Navigli Milano

Район Навильи располагается неподалеку от Milano Porta Genova и Дарсены.

Добраться до туристической достопримечательности можно на городском транспорте.

• Трамвай. № 2 до остановки Porta Genova. № 3, сойти необходимо на Ticinese 24 Maggio, № 9 остановка — Gorizia Vigevano.
• Метро. Зелена ветка. Доехать до станции Porta Genova и выйти в сторону улицы Via Casale, следуя по которой вы сможете добраться до Большого канала.
• Автобусы № №74, 325, остановка  Porta Genova. Ночью курсирует автобус NM2.

Следует иметь ввиду, что кварталы Навильи — пешеходная зона и проехать на автомобиле либо такси сюда не получится.