Дворцовый мост
Можно (с трудом) представить Санкт-Петербург без львов и грифонов. Мысленно убрать часть его архитектурных памятников. Но лишите город Дворцового моста, и Петербург перестанет быть Петербургом. Потому что Дворцовый мост – один из главных символов города, расположенный в самом его сердце. Какие тайны он скрывает?
Часть первая, историческая
Мост находится между Адмиралтейским островом и стрелкой Васильевского острова. Свое название он получил благодаря соседству с Дворцовой набережной и Дворцовой площадью. Правда, в 1917 году его переименовали в Республиканский. Но спустя 27 лет спохватились, и вернули мосту его настоящее имя.
Открытие состоялось в 1916 году. Перед этим по Дворцовому мосту проехали 34 автомобиля с грузом по 9600 кг. Конструкция выдержала и вскоре стала одной из самых популярных транспортных артерий города.
Многие думают, что чугунные решетки и изысканные фонари на мосту были сделаны по царскому указу. Действительно, изначальный проект предполагал очень пышное оформление. Но, поскольку время его строительство пришлось на годы первой мировой войны, планы изменились. В казне попросту не было денег на подобные изыски. Мост в том виде, в каком он запечатлен на открытках и в путеводителях, появился только в Советском союзе в 1939.
Вид с Дворцового моста. Фото: @krisstuha
Часть вторая, механическая
Дворцовый мост считается самым сложным техническим сооружением на Неве. Долгое время внутри него скрипел старый механизм с мотором и шестеренками, сохранившимися со дня открытия. Это было романтично, но совсем не практично. В 2000-х годах механизм начал ломаться, что приводило к остановке навигации на реке. Стало очевидно, что его пора заменить.
Сейчас за разведение моста отвечает немецкое гидравлическое оборудование. Для того, чтобы поднять вверх бетонную конструкцию весом 700 тонн, достаточно нажать одну кнопку. Пульт управления спрятан в одной из опор моста, ближе к Васильевскому острову. Внутри находится бригада из 6 человек, отвечающая за исправную работу систем Дворцового моста.
Дворцовый мост ночью. Фото: @andrei_mikhailo
Часть третья, туристическая
Во время белых ночей у Дворцового моста собирается рекордное число туристов. Чтобы посмотреть на его разведение вблизи, нужно занимать места заранее. Красивые виды открываются с Дворцовой набережной. А если вы успеет перейти на Васильевский остров, зрелище будет не менее эффектным. Именно оттуда, с Университетской набережной, сделано большинство известных фотографий Дворцового моста.
Не менее захватывающие виды во время разведения мостов открываются с воды. Экскурсионные кораблики подходят близко к мосту, а потом проходят под ним, под восторженные крики туристов.
Кораблик на Неве. Фото: @victor.stepanenko
Туристические компании предлагают посмотреть на мосты с крыши или проехать на автобусе сразу мимо несколько разведенных мостов.
Часть четвертая, романтическая
У влюбленных свой взгляд на разводные мосты в Петербурге. Согласно обычаю, молодожены, спешащие на стрелку Васильевского острова, должны начать целоваться в начале моста, а закончить в конце. Наверняка эта примета появилась в то время, когда город еще не знал о пробках.
Также на Дворцовом мосту можно погадать на суженого. Для этого девушке нужно бросить в воду два цветка. Ее подруги должны стоять с другой стороны моста, чтобы увидеть выплывающие из-под него цветы. Если растения появились одновременно – это предвещает счастливую жизнь с любимым.
Развод мостов. Фото: @vox.hotel
Полезная информация для туристов
Добраться до Дворцового моста можно от метро «Адмиралтейская». Чуть подольше придется пройти от станции «Невский проспект». Подойти к мосту с другой стороны можно от метро «Василеостровская». Не хочется идти? Садитесь на любой автобус или маршрутку, следующую до остановки «Дворцовая площадь».
График развода Дворцового моста зависит от расписания навигации и меняется каждый год. Сезон начинается в апреле и длится до ноября.